HOT ! トヨタX60マークIIチェイサーフルモデルチェンジ広報資料　生写真付1G-EU 室内長、室内高ともハードトップよりセダンのほうが広い61系チェイサー

室内長、室内高ともハードトップよりセダンのほうが広い61系チェイサー。ichihamabuhinshop_720608601。2代目チェイサー 画像｜東京タワーが完工、マークIIの後継車マークXの。トヨタのマークIIおよびチェイサーの当時物カタログとプレスリリースのセットです。昭和55年発行の貴重な資料です。【内容】・マークII カタログ・チェイサー カタログ・トヨタ プレスリリース資料・性能曲線図等の技術資料経年による多少の紙の変色やスレはありますが、大きな破れや書き込みは見当たらず、年代物としては良好な状態を保っています。コレクションや資料としていかがでしょうか。1980年（昭和55年）10月1日にトヨタ自動車が発表した**「X60系（4代目）マークII」および「2代目チェイサー」のフルモデルチェンジ時の報道関係者向け（プレス向け）広報資料一式**です。左下のニュースリリース（NEWS from TOYOTA）に「トヨタ、マークIIおよびチェイサーをフルモデルチェンジ」と記載があり、当時の本物の「報道発表用生写真」やエンジン性能曲線図、そして当時の新車カタログが揃った非常にコレクター性の高いセットです。右上の黄色いチェイサー（初代X30/40系）のカタログも含まれており、当時の貴重な資料がまとめられています。X60系（特にGX61型など）のマークII・チェイサーは、現在の旧車・街道レーサー・当時仕様カスタムの市場でトップクラスの人気を誇る車種です。[価値が高い理由]1. 「1G-EU型エンジン」登場時の歴史的資料右下の図面は、後にトヨタの名機となる「1G-EU型エンジン」などの性能曲線図です。プレスリリースにも「マイコン制御5M-EU型」「チェイサーにアバンテ新設」といった、当時の自動車史の転換点が記されており、資料としての価値が非常に高いです。2. メディア限定の「報道用生写真」が付属中央下部にある2枚の写真は、印刷ではなく当時の本物の写真（フォトクリップ）です。。Spoon（スプーン）カタログ。日産　2代目サファリ　タカログ　1987年12月　クロスカントリー　A。スズキ EVERY サービスマニュアル DVD-ROM。Amazon.co.jp: 第195弾 新型マークII・チェイサー・クレスタのすべて。フェラーリ　ＦＥＲＲＡＲＩ　２８８ＧＴＯ　純正オーナーズマニュアル。日産　2代目レパード　カタログ　1988年8月。日産　3代目プリメーラ・プリメーラワゴン　CD-ROMカタログ　2001年1月。旧車カタログプリンスホーマーロング。ドラムマット　H 14年製造。ホンダ　初代レジェンド　2ドアハードトップ　カタログ　1986年9月。EMPI カタログ。アクセサリー Super 7 Maintenance File。トヨタ ランドクルーザー 部品カタログ 1990年モデル。COMTEC ZDR035 前後2カメラ ドライブレコーダーです。一般のディーラーでも絶対に手に入らない非売品のため、これがあるだけで価値が数倍に跳ね上がります。3. 人気車種「マークII・チェイサー」のセットハイソカーブームを牽引したマークIIと、スポーティ路線のチェイサーという、現在でも絶大な人気を誇る2車種の資料が同時に揃っている点が非常に魅力的です。【ブランド】トヨタ【カテゴリ】自動車カタログ【商品の状態】目立った傷や汚れなしよろしくお願いいたします。